Apa Itu Rebound Shock? Ini Penjelasan dan Artinya

Apa Itu Rebound Shock? Ini Penjelasan dan Artinya

Mungkin ada dari kamu yang belum familiar sama istilah “rebound shock.” Biasanya kata “rebound” sering kita denger kalo lagi ngomongin shockbreaker aftermarket. Nah, ini nih, “rebound” itu sebenernya adalah kondisi saat shockbreaker mobil balik lagi ke posisi semula setelah dapet tekanan dari luar. Tapi, apa sih manfaat dari “rebound” ini buat mobil kita? Biar makin jelas, yuk simak penjelasannya:

Apa Itu Rebound dan Manfaatnya?

Rebound itu pada dasarnya saat shockbreaker mobil kita balik lagi ke posisi semula setelah ada tekanan sebelumnya. Nah, manfaat dari “rebound” ini sebenarnya penting. Tanpa ini, kita bisa aja terpental dari kursi pas lagi di jalan. Kejadian kayak gitu bisa aja terjadi meskipun cuma lewat polisi tidur biasa yang gak terlalu tinggi.

Untuk shockbreaker aftermarket, kita bisa ngatur “rebound” ini. Caranya adalah dengan nge-set seberapa cepet shockbreaker kembali ke posisi semula setelah dipencet ke bawah. Cara ngaturnya biasanya ada di lobang bukaan di shockbreaker itu sendiri. Kalo lobangnya kecil, “rebound” bakal lebih lambat. Kalo lobangnya gede, “rebound” bakal lebih cepet.

Setting “rebound” dengan lobang kecil bisa bikin mobil lebih stabil, tapi mungkin kurang nyaman buat beberapa orang. Jadi, sebaiknya disesuaikan aja dengan kebutuhan dan preferensi berkendara kamu.

Bedanya Rebound dengan Compression Shock dan Preload Shock?

Selain “rebound,” ada juga istilah lain di dunia shockbreaker, yaitu “compression” dan “preload.” Ketiganya punya perbedaan masing-masing. Nah, ini dia bedanya:

Preload: Ini adalah seberapa besar tekanan yang shockbreaker terima sebelum ada beban tambahan dari faktor seperti pengereman atau penumpang. Kalo gak ada “preload,” mobil bisa jadi lebih rendah (ceper).

Compression: Ini berfungsi buat ngatur seberapa cepet kecepatan yang diabsorbsi oleh shockbreaker saat ada beban. Biasanya, “compression” aktif pas mobil berakselerasi, ngerem, atau lewat polisi tidur.

Perhatian, jangan setting “compression” terlalu banyak, soalnya bisa bikin mobil keras dan kurang nyaman. Tapi juga jangan terlalu dikit, karena bisa bikin mobil melompat-lompat kalo lagi ada goncangan.

Tips Biar Shockbreaker Awet dan Nyaman

Kalo lagi ngomongin shockbreaker, sebaiknya kita juga tahu gimana cara biar shockbreaker tetap awet, empuk, dan supaya nyaman pas kita berkendara.

Cek shockbreaker secara rutin: Salah satu tips penting adalah rajin-rajin cek shockbreaker. Selain bisa bawa ke bengkel, kita juga bisa lakuin pemeriksaan sendiri di rumah. Caranya gampang, parkirin mobil di tempat yang datar, terus lihat posisi mobilnya. Kalo keliatan miring atau gak simetris, berarti ada masalah di shockbreaker.

Hindari jalan yang jelek: Usahain buat hindari jalan yang jelek, terutama yang berlubang atau gak rata. Shockbreaker bisa cepet rusak kalo sering lewat jalan jelek atau nabrak lubang pas lagi kenceng.

Gunakan bengkel terpercaya: Kalo mau pasang shockbreaker baru atau ngatur “rebound,” lebih baik ke bengkel yang terpercaya. Jangan pake jasa bengkel abal-abal, nanti shockbreaker bisa kurang pas dan bisa bikin gak nyaman pas dipakai berkendara.

Tanda-tanda Shockbreaker yang Perlu Diganti

Kalo shockbreaker kita udah gak berfungsi dengan baik, sebaiknya kita ganti yang baru, nih. Ada beberapa tanda-tanda bahwa shockbreaker kita harus diganti:

Mobil miring: Kalo mobil kita miring saat berkendara, itu bisa jadi tanda shockbreaker gak berfungsi dengan baik.

Oli shockbreaker bocor: Kalo ada oli yang bocor dari shockbreaker, itu tanda seal tabungnya rusak. Kalo oli abis, bisa bikin shockbreaker rusak.

Ayunan berlebihan: Kalo mobil berayun-ayun ke samping pas lewat jalan berlubang, itu bisa jadi tanda bahwa suspensinya udah kurang bagus.

Suara berisik: Kalo ada suara berisik di dalam mobil, itu bisa jadi tanda shockbreaker yang bermasalah. Sensasi berkendara jadi kurang nyaman juga.

Tanda-tanda kayak gini sebaiknya diwaspadai, ya! Kalo kita mau jaga mobil kita dengan baik, bisa juga pakai asuransi kendaraan dari Garda Oto, lho! Garda Oto bisa jamin kendaraan kita dari berbagai risiko, kayak banjir, bencana alam, sampe pencurian. Jenis pertanggungan yang ditawarkan ada Total Loss Only (TLO) dan Comprehensive yang melindungi kerugian sebagian atau keseluruhan kendaraan akibat berbagai risiko yang tercakup dalam polis. Hubungi aja 0812 91119001 untuk konsultasi pada ahlinya!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *